Edag apresentará carro elétrico futurista no Salão de Genebra

Light Car Sharing Concept promete fácil manutenção e design inovador.
Carro pode passar de 100 km/h e vem com avançado sistema GPS.

A Edag, empresa alemã especializada em desenvolver conceitos e soluções personalizadas para o setor de transporte, vai apresentar no Salão de Genebra, em março, o conceito Light Car Sharing Concept. Trata-se de um automóvel elétrico desenvolvido para jovens que moram em grandes centros urbanos.

O protótipo traz como inovação materiais leves e componentes que podem ser facilmente trocados quando desgastados. O sistema de transmissão é elétrico e o motor, também elétrico, é alimentado por baterias de íon-lítio. A empresa não divulgou detalhes sobre a performance do carro, mas afirma que a velocidade máxima passa de 100 km/h, o que é bom para um carro elétrico.

24/02/2011 08h05 - Atualizado em 24/02/2011 08h05

Edag apresentará carro elétrico futurista no Salão de Genebra
Light Car Sharing Concept promete fácil manutenção e design inovador.
Carro pode passar de 100 km/h e vem com avançado sistema GPS.
Do G1, em São Paulo

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A Edag, empresa alemã especializada em desenvolver conceitos e soluções personalizadas para o setor de transporte, vai apresentar no Salão de Genebra, em março, o conceito Light Car Sharing Concept. Trata-se de um automóvel elétrico desenvolvido para jovens que moram em grandes centros urbanos.


Desenho do Light Car Sharing Concept, desenvolvido pela alemã Edag (Foto: Divulgação)O protótipo traz como inovação materiais leves e componentes que podem ser facilmente trocados quando desgastados. O sistema de transmissão é elétrico e o motor, também elétrico, é alimentado por baterias de íon-lítio. A empresa não divulgou detalhes sobre a performance do carro, mas afirma que a velocidade máxima passa de 100 km/h, o que é bom para um carro elétrico.


Light Car Sharing Concept (Foto: Divulgação)Outro destaque do veículo é o sofisticado GPS, que monitora todos os deslocamentos do carro.

A empresa levará ainda para o salão o chamado "EDroof", um sistema de cobertura para conversíveis que combina as vantagens de uma capota rígida e uma capota de lona, além do Opel Meriva, que foi desenvolvido em parceria com a equipe de engenharia da Edag.

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